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行業展會
新能源汽車11月關鍵政策匯總
發布時間:2019-12-11 13:39:01 來源:
中央:
 
1.工信部:加快制定新能源汽車產業發展規劃
 
11月28日,工業和信息化部組織召開節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議聯絡員會議,討論《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》。工業和信息化部副部長辛國斌主持會議。
辛國斌指出,當前我國新能源汽車產業發展面臨新形勢、新情況,為搶抓機遇、應對挑戰,亟需加快制定《規劃》,堅持不懈推動產業發展。辛國斌強調,融合創新、協同發展是新能源汽車未來發展的根本保障,各部門要進一步加強相互協同,形成合力,共同推動新能源汽車產業高質量可持續發展。
2.財政部:2020年新能源車補貼預算314億
 
近日,財政部提前下達《2020年節能減排補助資金預算對地方分配結果》。其中,2017年度新能源汽車推廣應用補助資金總計約160億元,2018年度節能與新能源公交車運營補貼資金總計約153億元,兩年共計約313.68億元。
3.工信部:發布2018年度新能源汽車推廣應用補助資金初審結果的公示
 
11月29日,工信部公示了2018年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核結果,結果顯示,針對2018年新能源汽車推廣情況,企業申報了574445輛,專家組此次核準了541377輛,未被核準的原因主要是未接入國家監管平臺、行駛里程數不滿足2萬公里、車輛核心參數與推薦目錄信息不一致。
 
4、《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)公開征求意見
 
12月3日,《征求意見稿》正式發布,向社會公開征求意見,為期七天。《規劃》提出了發展愿景,并從提高技術創新能力、構建新型產業生態、推動產業融合發展、完善基礎設施建設、深化開放合作等五個方面做出部署,同時提出了保障措施。其中,《規劃》提到,要以資本市場為依托,發揮各類基金的協同作用,推動新能源汽車整車、動力電池等零部件企業優化重組,提高產業集中度。
 
5、外商投資法實施條例公開征求意見 加大對外商投資的保護力度
 

據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道,司法部、商務部、發展改革委起草的外商投資法實施條例(征求意見稿)日前全文公布,征求社會各界意見。征求意見稿體現了加大對外商投資的保護力度。

 

為積極促進外商投資,征求意見稿對外商投資企業平等適用國家支持企業發展的各項政策,起草與外商投資有關的法律、法規、規章、規范性文件聽取外商投資企業以及外國商會等方面的意見,建立健全外商投資服務體系等事項進行了細化。

 
6、工信部要求乘用車企業提交2020年度雙積分預報告

11月19日,工業和信息化部裝備工業發展中心發布了《關于乘用車企業提交2020年度積分預報告和平行進口乘用車供應企業核算2018年度平均燃料消耗量的通知》(以下簡稱《通知》),要求乘用車企業自文件發布之日起,提交2020年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分預報告(以下簡稱“預報告”),平行進口乘用車供應企業應按要求對2018年平均燃料消耗量核算結果進行確認。

根據《通知》要求,預報告的內容包括本企業平均燃料消耗量預期達標值、預期實際值和新能源汽車積分預期值等;平行進口乘用車供應企業則被要求使用數據報送賬號登錄積分管理平臺,在“雙積分核算”模塊中查看并確認核算結果,核算結果確認無誤的企業,應于12月20日前在線填寫和提交確認函。

地方:

1、海南:初步建立新能源汽車動力蓄電池回收利用體系

 

11月22日,海南省工信廳發布了《關于印發關于進一步做好新能源汽車動力蓄電池回收利用工作的指導意見的通知》(以下簡稱“通知”)提出,要基本實現對全省新能源汽車動力蓄電池的全生命周期監管,初步建立新能源汽車動力蓄電池回收利用體系。

 

通知還指出,要建立完備的動力蓄電池監管回收網絡,確保廢舊動力蓄電池安全有效地進入正規回收渠道;打造一批動力蓄電池梯次利用示范項目,探索建立動力蓄電池梯次利用交易平臺,形成較為成熟的循環利用產業鏈發展模式,動力蓄電池使用、貯運、回收、拆解、利用等環節規范有序。

 

2、廣西更新新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知。

 

為支持新能源汽車產業高質量發展,做好新能源汽車推廣應用工作,進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策,根據財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)精神,廣西結合實際情況更新新能源汽車推廣應用財政補貼政策。

 

自治區本級和各市、縣不再對2019年6月25日后購置的新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼,轉為用于支持充電(加氫)基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。全區充電(加氫)基礎設施“短板”建設和配套運營服務的補貼政策另行公布。如市縣繼續給予新能源汽車購置補貼的,自治區將對相關財政補貼作相應扣減。

 

3、重慶發布《重慶市氫燃料電池汽車產業發展指導意見(征求意見稿)》

 

中工汽車網從重慶市經信委網站獲悉:為進一步搶占氫燃料電池汽車產業發展先機,推動全市汽車產業轉型升級和高質量發展,培育經濟增長新動能,重慶市經濟信息委會同有關部門共同起草了《重慶市氫燃料電池汽車產業發展指導意見(征求意見稿)》,于11月28日在網站發布,向社會公開征求意見,要求于2019年12月6日前反饋意見或建議。

4、北京延慶首座加氫站開工建設

 

11月29日,延慶小型多能互補零排供能試驗系統示范項目一期(延慶園加氫站)舉行開工儀式,在中關村延慶園管委會、項目建設方中電智慧綜合能源有限公司(以下簡稱中電智慧)及項目監理等單位代表的見證下,中電智慧總經理張越致辭并宣布項目在中關村延慶園開工,標志著該項目正式進入開工建設階段。

5、沈陽不再對新能源汽車給予購置補貼 公交和燃料電池汽車除外

 

沈陽市工業和信息化局和沈陽市財政局11月22日發布《市工業和信息化局市財政局關于進一步明確我市新能源汽車地方財政補貼政策的通知》,通知明確表示,從2019年6月26日起,沈陽市不再對新銷售的新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予地方購置補貼。

 

6、無人出租車落地廣州

11月28日消息,國內自動駕駛創企文遠知行今日宣布,通過旗下合資公司——文遠粵行,與廣州白云出租汽車集團、科學城投資集團一道,正式在廣州開啟無人出租車試運營項目。

其無人出租車基于日產純電軒逸車型打造,車輛裝備了激光雷達、攝像頭等多種傳感器,車身涂裝了廣州市民較為熟悉的白云出租車的標識,看起來與普通出租車較為相似。

7、2019年11月起,烏魯木齊新能源車輛不受限行限制

 

2019年11月1日起,懸掛新能源機動車號牌的機動車(包含載客汽車和載貨汽車)不受烏魯木齊市區外埠車和貨運車限行措施的限制,可全天在市區道路通行。

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